1979年7月,白色蝴蝶飛進家裡

1979年の日本

1979年の日本（1979ねんのにほん）では、 1979年（昭和 54年）の日本の出来事・流行・世相などについてまとめる。他の紀年法日本では、西暦の他にも以下の紀年法を使用している。なお、以下の紀年法は西暦と月日が一致している。元号昭和 54年神武天皇即位紀元皇紀2639年干支己未（つちのとひつじ）在職者天皇: 裕仁内閣総理大臣: 大平正芳（自由民主党）内閣官房長官: 田中六助（自由民主党）、11月9日より伊東正義（自由民主党）最高裁判所長官: 岡原昌男、4月2日より服部高顯衆議院議長: 保利茂（自由民主党）、2月1日より灘尾弘吉参議院議長: 安井謙（自由民主党）

鬼門ってやっぱり怖いの？北東の方角が持つ気や色と部屋別の風水コーディネート

おススメ・お役立ち鬼門ってやっぱり怖いの？北東の方角が持つ気や色と部屋別の風水コーディネート北東の方角は「鬼門」と呼ばれている方角。鬼門とは、鬼＝悪い気（邪気）がやってくる不吉な方角とされていて、怖いイメージがありますよね。風水でも「鬼門」（そして「裏鬼門」も）は、特に注意すべき方角とされているだけに、「どうすればいいの？」って、なんとなく不安を覚えてしまうもの。でも大丈夫。鬼門である北東の方角であっても、こちらの記事で紹介する風水で行うべきことをしっかりとやっていれば、特に怖がらなくてもOKですよ。実はわが家のお風呂場は鬼門である北東にありますが、できる風水を行っているおかげか、何の問題もなく過ごせています!

什么是墩?墩与桩有什么区别?

1.墩属于深基础，是介于天然地基与桩之间的一种特殊形式，墩的承载力应结合工程实际情况按深基础确定。当墩长介于墩与桩界限处时,墩的承载力确定困难，可取深基础及桩承载力的较小值: 1)按深基础计算时，不考虑墩身周围的摩擦力，按《地基规范》式 (5.2.4）计算经深度修正后的，墩底持力层的地基承载力特征值fa：基础的计算埋深d算至墩底，取墩底持力层的地基承载力特征值fak（注意:是地基承载力特征值fak，而不是桩的极限端阻力标准值qpk)，按墩底面积考虑墩自重（注意:在桩基设计计算中，一般不考虑桩身自重，主要因为桩的承载力特征值由试桩或经验公式确定。由试桩确定时，桩的承载力特征值中不包括桩身重量;由经验公式计算时,桩的极限侧阻力标准值和极限端阻力标准值均已考虑桩身自重的因素)及相应土重。

沙田第一城鎖車王將解約大爆拆帳內幕辛酸史鎖車每架可賺$Xxx

（香港01記者攝）關先生由2021年1月起坐鎮沙田第一城，因鎖車夠狼夠狠，被網民戲稱為「鎖車王」。有人估計第一城鎖車隊瘋狂鎖車，年收入高達百萬元，關先生坦言絕無其事，並指自己在第一城鎖車約30個月，至今鎖過6,000至7,000部車，單日最多鎖26部車。關先生指，2021年最好景，每日最基本鎖10幾部車，全盛時期月入約5萬元，他笑言：「坦白講，我簡直係神嚟，咁耐以嚟第一城未試過咁犀利。」自從「鎖車王」威名響遍全城，駕駛者每逢到此必然打醒十二分精神，為免被鎖車，送貨送外賣去廁所等，均急急腳完成。鎖車隊之所以如此高效，關鍵在於鎖車隊與第一城管理公司簽訂的合約。

地墊怎麼放有學問!大門、廚房、浴室正確放法公開小心擺錯位置會發生意外

大門口從外面開大門回家進入客廳或玄關時，大家都會放地墊，但是，是放在門外還是門內呢？如果不考慮到會影響其他住戶的話，最好的方式是放在門外，因為在進門前，可以先把鞋底的髒東西與灰塵去除，避免帶進家中。如果放在門裡面的話，那麼灰塵細菌會累積在地墊上，有可能影響室內空氣，甚至影響健康。而門口地墊，要挑選防滑材質，避免使用時摔倒。...

房屋坐向怎麼挑？坐北朝南怎麼看？西曬怎麼辦？一張圖看懂購屋4大方位重點!

我適合什麼坐向的房子？坐北朝南：坐北朝南是廣受歡迎的選擇，不僅因古時對於帝王坐向的想法，認為有利於個人的發展。尤其在寒冷的冬天，這個坐向能夠充分利用南方陽光，讓室內更溫暖宜人。然而，值得注意的是夏季可能會受到南風的影響，可能導致室內相對潮濕。人們偏愛這種坐向，因為它不僅為居住者提供了自然的光線，還有助於節能。坐南朝北：坐南朝北的房屋在冬季可能會受到北風的迎面吹襲，使得室內略顯涼爽。

和之國

和之國位於新世界，為充滿日式風情的國度，為主角草帽海賊團航行於新世界裡的第三個非世界政府加盟國 [註 2] ，原為百獸海賊團主要領地，後來在「百獸」海道垮台後。國境裡的「光月一族」是和之國的前代統治者暨唯一傳承歷史本文讀寫之法的傳人 [3] ，和佐烏的純毛族為世交關係。直至20多年前改朝換代，由黑炭大蛇篡位繼任將軍成為該國的最高統治者，且讓四皇「百獸」海道帶領百獸海賊團進駐和之國，與黑炭大蛇聯手迫害光月一族，共謀推翻他們的掌權 [3] ，導致歷史本文讀寫之法在最後一代習得的傳人光月御田殞命而失傳 [4] [5] [6] ，多處地區遭受海道勢力的破壞。